您的当前位置:大会新闻 > 主题峰会:自动驾驶如何安全上路?返回

主题峰会:自动驾驶如何安全上路?

时间:2021-09-28 13:58:03       来源:未知

  经国务院批准,由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会联合主办的2021世界智能网联汽车大会于2021年9月25日-28日在北京中国国际展览中心(新馆)举行。


image.png


  本次峰会聚焦自动驾驶汽车数据安全、车路协同等热点,探讨如何通过包括汽车企业、科技企业、互联网公司在内的产业链上各方的共同努力来推动建立自动驾驶汽车的数据安全防护体系,进一步探索自动驾驶发展的新征程,加快实现自动驾驶汽车规模化、商业化落地。


image.png

图|国家工业信息安全发展研究中心党委书记 蒋艳


  峰会采用“现场论道+云端相聚”的方式,由国家工业信息安全发展研究中心党委书记蒋艳进行现场主持,网络平台同步直播。论坛邀请到了公安部交通管理科学研究所副所长俞春俊,中国软件评测中心总工程师陈渌萍,清华大学国强教授、清华大学(智能产业研究院)-百度阿波罗智能交通联合研究中心管委会委员聂再清,蘑菇车联信息科技有限公司副总裁邓志伟,英伟达中国区汽车事业部总经理刘通,上海银基信息安全技术股份有限公司首席执行官单宏寅,联通智网科技股份有限公司总经理张然懋出席,安永咨询公司合伙人Matthias Bandemer以视频录播的形式参与了此次峰会,各位嘉宾先后发表了精彩的主题演讲。


image.png

图|公安部交通管理科学研究所副所长 俞春俊


  公安部交通管理科学研究所副所长俞春俊在致辞中指出,目前我国道路交通安全状况总体平稳,且稳中向好,随着自动驾驶与车路协同的快速发展,数据安全已成为道路交通管理的新课题,亟需突破,应持续加强自动驾驶安全技术研发,厚积薄发,从战略、战术、操作等多层面、多维度展开,提升自动驾驶汽车安全管理,推进自动驾驶汽车测试评价水平,解决辅助驾驶汽车的安全问题。



image.png

图|中国软件评测中心总工程师 陈渌萍


  智能网联汽车的快速发展,与车辆数据的信息安全息息相关。中国软件评测中心总工程师陈渌萍围绕“智能网联汽车整车信息安全威胁分析及渗透实践”进行了分享,基于对目前的安全威胁分析和渗透测试中出现的问题,提出了一些专业的建议,希望政府部门、行业组织、整车厂供应商以及第三方机构充分发挥自身优势,加快完善智能网联汽车网络安全发展相关政策法规体系、标准体系,提高安全风险应急响应能力,建立健全配套服务,共同构筑智能网联汽车信息安全的良好生态。


image.png

图|清华大学国强教授、清华大学(智能产业研究院)

-百度阿波罗智能交通联合研究中心管委会委员 聂再清


  清华大学国强教授、清华大学(智能产业研究院)-百度阿波罗智能交通联合研究中心管委会委员聂再清以“数据驱动的车路协同”为主题进行了演讲,他认为现有的自动驾驶方案以单车智能为主,未来一定会走向车路协同,但是会衍生出不同的方案。数据是车路协同自动驾驶和智能交通的关键,要保障数据安全可靠,基于真实场景的公开数据集,架起研究和实际落地之间的“桥梁”。

 

image.png

图|蘑菇车联信息科技有限公司副总裁 邓志伟


  蘑菇车联信息科技有限公司副总裁邓志伟在“单车智能+车路协同,多重冗余下的自动驾驶安全之道”的主题分享中表示,安全至上是自动驾驶落地的基础和前提,而自动驾驶是一项系统工程,想要达到更高的安全,一定要通过单车智能加上车路协同的方案才能满足这个需求。蘑菇车联通过“单车智能+车路协同+AI云平台全局协同”的车路云一体化自动驾驶解决方案,兼顾自动驾驶安全的两大关键因素——全面性和即时性,实现了更加安全可靠的感知,助力城市级自动驾驶公共出行和公共服务。

 


image.png

图|英伟达中国区汽车事业部总经理 刘通


  英伟达中国区汽车事业部总经理刘通在主题演讲“NVIDIA面向软件定义汽车的持续创新”中表示,从以往谈论的交通工具与道路安全,到今天的自动驾驶与道路安全,这是一个很大的跨越,未来所有大型交通工具都将具备自动驾驶能力,人工智能是实现自动驾驶的关键技术,自动驾驶是人工智能的应用场景,也是最难、最大的场景,英伟达将通过一系列更深层次人工智能技术的研发与创新应用,让软件定义的汽车真正走向自动驾驶,有效提升并保障自动驾驶的安全性。

image.png

图|上海银基信息安全技术股份有限公司首席执行官 单宏寅


  自动驾驶生态体系中,数据安全至关重要。上海银基信息安全技术股份有限公司首席执行官单宏寅在论坛上发表了题为“谁偷了智能网联汽车的数据”的演讲,他表示智能网联汽车的数据链涵盖汽车设计、生产、销售、使用、运维等各个环节,面临的数据安全风险是多样性、多场景的,任何一个环节的数据泄露都有可能对自动驾驶产生难以预估的影响,需要强化对于数据安全的保障,银基将依托自身的车联网安全业务体系,提升车辆数据安全,助力自动驾驶高质量发展。

image.png

图|联通智网科技股份有限公司总经理 张然懋


  联通智网科技股份有限公司总经理张然懋的演讲围绕“车路协同的思考与实践”展开,他认为车路协同是自动驾驶中国方案演进的必由之路,车辆智能化、道路智能化和网络智能化是车路协同的三要素,而泛在化、场景化、高可用的网络是靠谱的车路协同的基础,联通智网依托中国联通5G通信网络,凭借多年的经验与协同创新,面向多个行业打造了专业化、多网络协同、多场景融合的整体解决方案,提供安全可靠的产品与服务,助力自动驾驶安全发展不断取得新突破。


image.png

图|安永咨询公司合伙人 Matthias Bandemer


  安永咨询公司合伙人Matthias Bandemer以“汽车软件升级试点管理办法”为主题发表了演讲,他表示在自动驾驶汽车生态系统中,软件占有非常重要的地位,而软件升级与更新的安全更是重中之重,自动驾驶汽车软件升级需要保证数据包来源、安装过程、可溯源性等各方面的安全,已经在IT领域建立起来的通用安全措施,也必须适用于汽车生态系统,这是一个巨大的挑战。

  “自动驾驶与道路安全”主题峰会作为2021世界智能网联汽车大会的重要组成部分,从安全的角度出发,探析了智能网联汽车发展现状、潜在的危险以及应对处理之法等,筑牢行业安全之基,推动高质量发展。

会务组联系方式

马妍

联系方式:139 1023 0369

邮箱:wicv002@ccidmedia.com

媒体组联系方式

郭文佳

联系方式:132 6191 1007

邮箱:guowenjia@ccidmedia.com

展览联系人

电 话 :189 1083 9391

邮 箱 :ieev@evautoe.com

主办单位:北京市人民政府

工业和信息化部

公安部

交通运输部

中国科学技术协会

承办单位:工业和信息化部装备工业发展中心

北京市经济和信息化局

中国电子信息产业发展研究院

北京市顺义区人民政府

中国国际贸易促进委员会机械行业分会

中国电工技术学会

备案号:京lCP证000080(一)-12

  • 世界智能网联汽车大会

  • 中国电子信息产业发展研究院

  • 《新能源汽车报》

  • 智能网联汽车杂志